新屋駅
2020.8.2 探訪
現場の最寄駅でした。
・駅舎
「LiViT」でお馴染み、JR東日本東北鉄道サービスへの業務委託駅。改集札も行われています。
みどりの窓口も設置されており、ME4が置かれています。各種割引やクレジットカードも問題なく使用できました。
・駅名標
新屋折返しの電車が酒田方面ホーム(2番線)を使用する関係で、2番線の駅名標は両側に矢印がついています。
・その他
駅前はスーパーがありましたが、コンビニは10分ほど歩いたところにしかありませんでした。
駅から少し(3キロほど先)離れたところに元々海水浴場だった、という場所がありました。
ライブイベントが行われており参戦したのですが、23年間生きてて初めて砂浜に飛び込みました。マジで熱い。
新秋津駅
2020.7.20 探訪
身近な駅なのでしっかりと見ておきたくなりました。
・駅舎
みどりの窓口があり、ME4が設置されています。
委託駅故、複雑な切符等は断られてしまう傾向にあるようです。
・ホーム
わかりやすい「武蔵野線の駅」ですね。
武蔵野線は貨物用路線を旅客化した経緯があるため、「対向式ホーム+中線1本」が非常に多いです。
ちょっと窪地を走ってるのも武蔵野線って感じですよね。個人的にはめちゃくちゃ好き。
・その他
ロータリーの左端に「高木のぶぅ」というマジで美味いラーメン屋があるので、是非みなさん行ってみてください。本当にクセになる味です。
ヤサイマシマシをコールするとこんなエグい量出てくるのも面白ポイント。是非行ってみてくださいね。
日向駅
2020.3.4 探訪
少し前のものですが、記録が残っていたのでアップします。
3月で卒業してしまう推しのアイドルの名前と同じ駅名、という本当にしょうもない理由で訪れました。
・駅舎
いわゆるローカル線の駅。
こういった駅舎は個人的に好きです。
出札端末は感熱POS、Bグを含めて料補関係は全てアウト…なことに加え、いかなる区間であっても社線連絡もアウトでした。
出札の方曰く、委託内容の関係だそう。「出しちゃだめ」ではなく、「出ない」らしいです。
・駅名標
ホームは相対式2面2線。一見すると無人駅。
・その他
駅の周りはちょっとした集落がある程度。お店というお店もありませんでした。
意外にも年齢的に若めの乗客が多かったのは驚きました。駅に隣接して駐車場があり、若年層の方が駐車場から駅へと歩いてきていたので、もしかしたら若い方が住む集落は駅から離れたところにあるのかもしれません。
高月駅
2020.7.14 探訪
醒ヶ井駅から梯子して行きました。
・駅舎
橋上駅舎です。駅舎に隣接して観光案内所がありました。
・窓口
この駅、実は元々は直営駅でみどりの窓口が設置されていたのですが、簡易委託に変わりマルスが撤去され、代わりにPOSが設置された…という少々変わった駅。
窓口の方はとても気さくな方。東京から来たことを伝えるとかなり驚いていました。そりゃそうだ。
学生の利用客の方が多い印象。窓口の方が帰宅する学生の方に「おかえり〜」と声を掛けていたのが強く印象に残っています。
・その他
この日は大雨と強風の影響で木ノ本-敦賀が運転見合わせになるなど、北陸線や琵琶湖線はダイヤがめちゃくちゃになっていました。
窓口の方に観光名所をお勧めしていただいたのですが、なんと閉まっているというアクシデント発生。さらに帰りの電車も運休という最悪の展開。
改札外の待合室でコーヒーを飲みつつ、列車を1時間半待って帰りました。